Gra w parkowanie
Twoje auto z jego rzeczywistymi wymiarami i prawdziwą średnicą zawracania.
Otwórz porównywarkę →Wczytywanie aut…
Zaparkuj auto na podświetlonym miejscu – prosto i w bezruchu.
Porównaj rozmiary dwóch aut
Długość, szerokość i wysokość 1085 modeli w skali — na miejscu parkingowym lub w Twoim garażu.
Otwórz porównywarkę →Jak obliczany jest skręt
Przy małej prędkości auto obraca się wokół punktu leżącego na linii tylnej osi. Promień tego skrętu zależy od rozstawu osi i kąta skrętu przednich kół. Wychodzimy od podanej przez producenta średnicy zawracania (okręgu zataczanego przez zewnętrzne przednie koło, między krawężnikami), aby wyznaczyć maksymalny kąt skrętu kół. Przednie koła działają zgodnie z geometrią Ackermanna: koło wewnętrzne skręca mocniej niż zewnętrzne.
Dla bieżącego położenia kierownicy pokazane tory wyznaczają ruch zewnętrznego przedniego narożnika (pomarańczowy), wewnętrznego tylnego koła (niebieski) i środka tylnej osi (biały). To wewnętrzne tylne koło ociera o krawężnik, a zewnętrzny przedni narożnik grozi uderzeniem w auto zaparkowane z przodu.
Wymiary miejsc parkingowych
Typowe wartości minimalne dla parkingów publicznych (francuska norma NF P91-100): miejsce prostopadłe 5,00 × 2,30 m (2,50 m z przeszkodą z boku, 3,30 m dla osób niepełnosprawnych) z alejką o szerokości co najmniej 5,00 m; miejsce równoległe 5,00 × 2,30 m bez przeszkód, 2,00 m szerokości przy ścianie od strony krawężnika i 5,60 m długości między dwiema ścianami.
Wartość oznaczona jako „szacunkowa” nie występuje w naszej bazie i została wyliczona na podstawie innych modeli. Uważasz, że jakaś wartość jest błędna? Użyj opcji „Zgłoś błąd” na stronie modelu.