Симулятор парковки

Ваш автомобиль — с реальными габаритами и настоящим радиусом поворота.

Открыть сравнение →
Загрузка…

Загрузка автомобилей…

Поставьте автомобиль на подсвеченное место ровно и остановитесь.

Скорость0 km/h
ПередачаD
Руль 0
Время0 s
Манёвры0
Касания0

Сравните размеры двух автомобилей

Длина, ширина и высота 1085 моделей в масштабе — на парковочном месте или в вашем гараже.

Открыть сравнение →

Как рассчитывается поворот

На малой скорости автомобиль поворачивает вокруг точки, лежащей на оси задних колёс. Радиус поворота зависит от колёсной базы и угла поворота передних колёс. Мы берём заявленный производителем диаметр разворота (окружность, которую описывает внешнее переднее колесо, от бордюра до бордюра) и по нему находим максимальный угол поворота колёс. Передние колёса подчиняются геометрии Аккермана: внутреннее колесо поворачивается сильнее внешнего.

Показанные траектории — для текущего положения руля — отображают путь внешнего переднего угла (оранжевый), внутреннего заднего колеса (синий) и середины задней оси (белый). Именно внутреннее заднее колесо проходит вплотную к бордюру, а внешний передний угол рискует задеть автомобиль, стоящий впереди.

Размеры парковочных мест

Типичные минимальные значения для общественных парковок (французский стандарт NF P91-100): перпендикулярное место 5,00 × 2,30 м (2,50 м при препятствии сбоку, 3,30 м для места для людей с инвалидностью) с проездом не менее 5,00 м; параллельное место 5,00 × 2,30 м без препятствий, шириной 2,00 м у стены со стороны бордюра и длиной 5,60 м между двумя стенами.

Значение с пометкой «оценка» отсутствует в нашей базе и рассчитано по другим моделям. Считаете, что данные неверны? Нажмите «Сообщить об ошибке» на странице модели.