Jeu de stationnement
Votre voiture, ses vraies dimensions et son vrai braquage.
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Garez la voiture dans la place en surbrillance, droite et à l'arrêt.
Comparer la taille de deux voitures
Longueur, largeur et hauteur de 1 085 modèles, à l'échelle sur une place de parking ou dans votre garage.
Ouvrir le comparateur →Comment le braquage est calculé
À faible vitesse, une voiture pivote autour d'un point situé sur l'axe des roues arrière. Le rayon de ce virage dépend de l'empattement et de l'angle des roues avant. Nous partons du diamètre de braquage annoncé par le constructeur (cercle décrit par la roue avant extérieure, entre trottoirs) pour retrouver l'angle de braquage maximal des roues. Les roues avant suivent la géométrie d'Ackermann : la roue intérieure braque plus que l'extérieure.
Les trajectoires affichées montrent, pour la position actuelle du volant, le chemin du coin avant extérieur (orange), de la roue arrière intérieure (bleu) et du milieu de l'essieu arrière (blanc). C'est la roue arrière intérieure qui frôle le trottoir, et le coin avant extérieur qui risque de toucher la voiture garée devant.
Dimensions des places
Valeurs minimales usuelles pour les parcs de stationnement publics (norme française NF P91-100) : place en bataille de 5,00 × 2,30 m (2,50 m avec un obstacle sur le côté, 3,30 m pour une place PMR) desservie par une allée d'au moins 5,00 m ; place en créneau de 5,00 × 2,30 m sans obstacle, 2,00 m de large contre un mur côté trottoir et 5,60 m de long entre deux murs.
Une valeur marquée « estimée » manque dans notre base : elle est déduite des autres modèles. Une donnée vous semble fausse ? Utilisez « Signaler une erreur » sur la fiche du modèle.